
去年冬天,济南一场暴雪让街道变成“溜冰场”安全的炒股配资网,一辆黑色四驱车却在风雪中如履平地,成功拖拽救援多辆被困车辆,成为暴雪中最温暖的风景线。这个画面打破了我们对四驱车的传统认知——四驱的价值远不止于越野。
大多数人听到“四驱车”,脑海中立刻浮现的是在泥地山地撒野的越野车。确实,四驱系统通过将发动机动力分配到四个车轮上,大大提升了车辆的越野能力和通过性。但如果你认为四驱只在非铺装路面上才有用,那就大错特错了。
01 四驱系统:不止一种面孔
说起四驱,很多人不知道其实有不同类型:全时四驱、分时四驱和适时四驱,它们各有特点。
全时四驱意味着车辆在任何时候都是四轮驱动,操控性和循迹性最好,适合各种路况,但油耗相对较高。分时四驱则由驾驶员手动在两驱和四驱之间切换,越野能力强但操作复杂。
最值得普通车主关注的是适时四驱。这种系统在良好路面上以前轮驱动为主,一旦检测到打滑,电脑会自动切换到四轮驱动。这种智能切换既保证了燃油经济性,又能在需要时提供更好的抓地力。
02 城市中的隐形守护者
在雨雪天气,四驱系统的价值凸显无疑。四驱车能够利用四个车轮的抓地力,有效防止车轮打滑,提高车辆在湿滑路面上的通过性和安全性。
四驱系统提供的加速性能也常被忽略。由于动力被分配到四个车轮上,减少了车轮打滑的可能性,车辆能更充分地利用发动机的动力输出,实现更快的加速。
奥迪RS4 Avant搭载的quattro四驱系统就是一个典型例子,百公里加速仅需4秒左右,即使在雨雪天也能轻松完成快速起步与超车动作。
过弯时的稳定性是四驱系统的另一大优势。四驱系统能够根据各车轮附着力智能分配扭矩,减少转向不足与转向过度现象,使车辆过弯更稳定、流畅。
03 四驱车的另一面:不得不说的缺点
四驱系统并非完美无缺。复杂的传动机构意味着更高的制造成本和售价,同款车型的四驱版通常比两驱版贵不少。
四驱系统的加入会增加车辆的整备质量,加上需要驱动四个车轮,燃油消耗通常更高。维护成本也不容忽视,分动箱和后桥油等需要定期更换,增加了养车费用。
对于普通城市居民,如果很少遇到复杂路况,四驱系统的优势可能并不明显。轮胎的选择其实比驱动形式更重要。
04 选择适合你的四驱系统
面对不同的四驱系统,如何做出明智选择?如果你生活在北方多雪地区,或者经常需要面对复杂路况,全时四驱或高性能的适时四驱是不错的选择。
对于大多数城市用户,一款配备适时四驱系统的SUV可能更为实用。它在日常行驶中保持两驱模式以节省燃油,在需要时又能自动切换至四驱模式提供额外抓地力。
硬派越野爱好者则可以考虑分时四驱系统,这种系统结构简单可靠,越野能力强,是许多硬派越野车的首选。
未来,随着新能源汽车技术的发展,解耦四驱(前后桥没有传动轴,扭矩分配通过前后电机实现)等新技术正在改变四驱市场的格局。但无论是传统机械四驱还是电控四驱,核心目标始终如一:让车辆更安全、更可控。
编辑:陈辰安全的炒股配资网
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